Morska energetyka wiatrowa to strategiczny kierunek transformacji energetycznej wzmacniający bezpieczeństwo energetyczne oraz stanowiący impuls do rozwoju gospodarczego Polski. Jak wynika z raportu Spectis „Budownictwo energetyczno-przemysłowe w Polsce 2026-2031”, od 2023 r. na rynku budowlanym obserwowane jest wyraźne przyspieszenie w kontraktacji pierwszych elementów szeroko rozumianej branży offshore. Wprawdzie z uwagi na brak doświadczenia krajowe firmy budowlane nie będą zaangażowane bezpośrednio w proces instalacji farm na Bałtyku, będą one jednak kluczowymi wykonawcami różnego rodzaju inwestycji towarzyszących, zarówno o charakterze hydrotechnicznym jak i kubaturowym.
Przygotowania do realizacji pierwszych morskich farm wiatrowych
W Polityce Energetycznej Polski do 2040 r. wskazano, że moc zainstalowana w morskiej energetyce wiatrowej osiągnie w 2030 r. 5,6 GW, natomiast w 2040 r. do 11 GW (a nawet 18 GW w planowanej aktualizacji programu). Cały potencjał polskiej strefy Morza Bałtyckiego szacuje się nawet na 33 GW. Projekty będą rozwijane w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego na obszarze w rejonie Ławicy Słupskiej, Ławicy Środkowej i Ławicy Odrzanej. Pierwsze morskie farmy wiatrowe zaczną produkować energię w 2026 r. Szacowana wartość inwestycji wyniesie ok. 130-150 mld zł.
Według stanu na II kw. 2026 r., realizowanych jest osiemnaście projektów morskich farm wiatrowych, dla których wydano pozwolenia lokalizacyjne: sześć w ramach I fazy systemu wsparcia i dwanaście w ramach II fazy systemu wsparcia. W marcu 2026 r. PGE sfinalizowała przejęcie projektu FEW Baltic II od RWE i połączyła go z projektem Baltica 9, tworząc Baltica 9+ o mocy ok. 1325 MW.
Pierwsze roboty instalacyjne na morzu zakontraktowane
W IV kw. 2023 r. grupa Orlen we współpracy z Northland Power rozpoczęła budowę pierwszej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power o mocy 1200 MW. Instalacja fundamentów na morzu trwała od stycznia 2025 r. do lutego 2026 r. W lipcu 2025 r. zainstalowano pierwszą z 76 turbin wiatrowych Vestas o mocy 15 MW każda. Za transport i instalację gotowych komponentów odpowiedzialna jest, mająca już doświadczenie na polskim rynku, międzynarodowa grupa Van Oord, natomiast za projekt, budowę i dostarczenie niezbędnych komponentów do lądowej stacji elektroenergetycznej odpowiadać będzie konsorcjum General Electric Poland i Enprom. Całkowita wartość inwestycji wyniesie ok. 17 mld zł.
Z kolei projekt BC-Wind, o mocy do 390 MW, planowany jest ok. 23 km na północ od gmin Choczewo i Krokowa. W lipcu 2025 r. spółka wybrała Siemens Gamesa jako dostawcę morskich turbin wiatrowych. Zakres umowy obejmuje dostawę 26 turbin wiatrowych o jednostkowej mocy 14 MW. W 2026 r. rozpoczną się prace budowlane na lądzie, obejmujące projektowanie i budowę stacji elektroenergetycznej oraz lądowej ławy kablowej, realizowane przez polską firmę P&Q. Energia elektryczna będzie przesyłana do stacji lądowej za pomocą kabli zaprojektowanych i zainstalowanych przez Tele-Fonika Kable. Instalacja i uruchomienie turbin przewidywane są na 2028 r. Szacunkowa wartość inwestycji to blisko 5 mld zł.
Projekty morskie grupy PGE
Największym portfelem projektów morskich farm wiatrowych w Polsce dysponuje PGE. W styczniu 2025 r. Grupa podjęła finalną decyzję inwestycyjną dla projektu Baltica 2. W maju 2026 r. zainstalowano już pierwsze fundamenty, tym samym projekt wkroczył w kluczową fazę prac instalacyjnych na morzu. Farma, z planowaną mocą 1498 MW, ma zostać oddana do użytku w 2027 r. Całkowity budżet projektu obejmujący wydatki inwestycyjne w fazie rozwoju i w fazie budowy oraz koszty operacyjne w fazie budowy szacowane są na około 30 mld zł. Instalacja turbin planowana jest na początku 2027 r. Van Oord został wybrany do transportu i instalacji monopali, GE Vernova i Polimex Mostostal do budowy przyłącza lądowego, a Boskalis do ułożenia i podłączenia kabli. Kolejny etap MFW Baltica to projekt Baltica 3 o mocy ok. 1045 MW, który zostanie ukończony do 2030 r. Łączna wartość inwestycji Baltica 2 i Baltica 3 to ok. 50 mld zł. Następnie po 2030 r. do portfolio grupy dołączy farma wiatrowa Baltica 1 o mocy 896 MW. Zgodnie ze strategią Grupa PGE do 2040 r. wybuduje co najmniej 6,5 GW mocy wytwórczych zainstalowanych w technologii offshore.
Porty i terminale fundamentem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej
W czerwcu 2025 r. w porcie w Świnoujściu uruchomiony został pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie terminal instalacyjny offshore wind. Będzie on pełnił funkcję węzła dla linii kablowych przesyłających energię elektryczną z podstacji morskich oddalonych o blisko 30 km. Świnoujście Offshore Terminal posiada dwa nabrzeża: nabrzeże nr 1 o długości 250 m przeznaczone do rozładunku przychodzących komponentów oraz nabrzeże nr 2 o długości 246 m przeznaczone do załadunku wstępnie złożonym turbin. Ich parametry umożliwią przyjmowanie bardzo ciężkich, wielkogabarytowych ładunków i wstępny montaż wież turbin wiatrowych o wysokości ponad 100 m i masie około 1000 t każda. Budowa portu pochłonęła ponad 250 mln zł. Wykonawcami byli Budimex (część lądowa) i Porr (część hydrotechniczna). Docelowa wydajność instalacyjna terminala w Świnoujściu wynosi nawet 80 turbin rocznie.
Drugim projektem jest terminal T5, który powstaje na wodach zewnętrznej części gdańskiego Baltic Hubu. Budowa inwestycji o powierzchni 21 ha rozpoczęła się w IV kw. 2024 r. Długość nabrzeża przeładunkowego wyniesie 800 m, a głębokość akwenu przy kei 17,5 m, co pozwoli na cumowanie statków instalacyjnych oraz statków zaopatrzeniowych dla terminali offshore o długości całkowitej do 170 m. Koszt całkowity projektu to prawie 1,18 mld zł, w tym dofinansowanie z KPO to ponad 0,9 mld zł. Głównym wykonawcą jest firma NDI. Zakończenie inwestycji planowane jest na III kw. 2026 r. Projekt przygotowywany jest głównie z myślą o wsparciu realizacji farm wiatrowych Baltica 2 i 3, rozwijanych przez PGE wspólnie z duńską spółką Orsted.
Kolejną grupą inwestycji związanych z morską energetyką wiatrową będą porty serwisowe. Wśród planowanych przedsięwzięć tego typu są porty w Łebie, Władysławowie, Darłowie i Ustce. Na potrzeby obsługi planowanej farmy BC-Wind powstanie port serwisowy Władysławowo, który powinien być gotowy w 2027 r.
W Ustce znajdzie się baza operacyjno-serwisowa dla morskich farm wiatrowych Grupy PGE i firmy Ørsted. Roboty budowlane już się rozpoczęły, a baza będzie gotowa w IV kw. 2026 r. Również w Ustce powstanie port serwisowy, który obsługiwać będzie inwestycje koncernu RWE.
Budowa Portu serwisowego w Łebie rozpoczęła się w styczniu 2024 r. i zakończyła w lutym 2025 r. Baza obsługuje projekt Baltic Power realizowany przez Orlen i Northland Power. W Porcie Łeba zostanie także wybudowana baza serwisowa dla inwestycji spółek Equinor i Polenergia. Obsłuży farmy Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Budowa bazy ma zostać ukończona na początku 2026 r.
W porcie w Darłowie wykonawcą dwóch inwestycji jest Korporacja Budowlana Doraco. Od marca 2025 r. trwa już przebudowa falochronów. Dodatkowo na początku sierpnia 2025 r. spółka podpisała umowę z Miastem Darłowo na modernizację i rozbudowę obiektów hydrotechnicznych w Porcie Morskim w Darłowie na potrzeby obsługi i konserwacji instalacji wiatrowych na morzu. Łączna wartość kontraktów to 123 mln zł, a prace potrwają do końca 2026 r.
Na początku 2026 r. Orlen zawarł umowę rezerwacyjną z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg. Umowa ta obejmuje rezerwację terenu w Porcie Morskim Kołobrzeg, co umożliwi przygotowanie portu serwisowego do obsługi kolejnej morskiej farmy wiatrowej, realizowanej w ramach II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej - Baltic West. Baltic West to projekt obejmujący cztery koncesje w rejonie Ławicy Odrzańskiej: lokalizacje 14.E.1 i 14.E.2, należące do spółek zależnych Energi Wytwarzania, oraz 14.E.3 i 14.E.4, należące do spółek zależnych Orlen Neptun.
Wzbiera fala inwestycji produkcyjnych branży offshore
W maju 2024 r. Miasto Szczecin podpisało list intencyjny z hiszpańską firmą Windar dotyczący realizacji zakładu produkującego morskie wieże wiatrowe. Jeden z wiodących globalnych graczy w sektorze OZE rozważał różne lokalizacje, jednak ostatecznie zdecydował się otworzyć swoją pierwszą polską fabrykę w Szczecinie. Jest to niewątpliwie istotny projekt dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Zachodniopomorskiem. Zakład jest realizowany w granicach Portu Morskiego Szczecin. Przedsięwzięcie, którego wartość szacowana jest na ponad 600 mln zł, obejmuje budowę hal produkcyjnych z czterema liniami produkcyjnymi, placu magazynowego oraz budynków pomocniczych. Umowa z wykonawcą (Porr) została podpisana w grudniu 2024 r., a uruchomienie produkcji planowane jest w 2027 r.
Branża offshore inwestuje też w zakłady produkcyjne w województwie pomorskim. Na Wyspie Ostrów w Gdańsku powstał zakład produkcji wież do morskich farm wiatrowych. Inwestorem jest spółka Baltic Towers, powołana przez Agencję Rozwoju Przemysłu i hiszpańską firmę GRI Renewable Industries, a generalnym wykonawcą jest Erbud. Wartość kontraktu to 358 mln zł netto. Do listopada 2026 r. zakład ma osiągnąć pełną moc produkcyjną – ponad 150 wież dla turbin wiatrowych rocznie.
Aby dowiedzieć się więcej lub pobrać próbkę raportu, przejdź do sklepu:
